{"id":896,"date":"2021-07-07T19:16:40","date_gmt":"2021-07-07T17:16:40","guid":{"rendered":"https:\/\/eisenbahn-freunde-bad-schoenborn.de\/wp\/?page_id=896"},"modified":"2021-08-13T12:11:38","modified_gmt":"2021-08-13T10:11:38","slug":"feldbahnwaggons","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/eisenbahn-freunde-bad-schoenborn.de\/wp\/feldbahnwaggons\/","title":{"rendered":"Feldbahnwaggons"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"896\" class=\"elementor elementor-896\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-08e3c1d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"08e3c1d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-289f314\" data-id=\"289f314\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6adb39b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"6adb39b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/eisenbahn-freunde-bad-schoenborn.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG_20210707_181237-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-852\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/eisenbahn-freunde-bad-schoenborn.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG_20210707_181237-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/eisenbahn-freunde-bad-schoenborn.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG_20210707_181237-300x225.jpg 300w, https:\/\/eisenbahn-freunde-bad-schoenborn.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG_20210707_181237-768x576.jpg 768w, https:\/\/eisenbahn-freunde-bad-schoenborn.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG_20210707_181237-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/eisenbahn-freunde-bad-schoenborn.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG_20210707_181237-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/eisenbahn-freunde-bad-schoenborn.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG_20210707_181237-650x488.jpg 650w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-be5cdb3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"be5cdb3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Links am Eingang unserer Anlage stehen vier Feldbahnwaggons. Diese weisen ein kleinere Spurweite als &#8222;normale&#8220; Wagen auf, n\u00e4mlich 600mm.\u00a0<\/p><p>Im Einsatz waren solche Wagen h\u00e4ufig in Bergwerken, Gruben, Industriebetrieben oder auch sehr selten als Nebenbahn.<\/p><p>Der Vorteil gegen\u00fcber der Normalspur besteht im geringeren Lichtraumprofil und dem einfacheren Aufbau des gesamten Systems. Urspr\u00fcnglich wurden solchen Bahnen im Krieg zur Versorgung der Frontlinien genutzt um schnell Waffen an die vordersten Linien zu bringen. Diese Bahnen wurden meisten nicht einmal von Lokomotiven, sondern von Pferden gezogen. Je schwerer die Lasten mit der Zeit wurden, desto mehr setzten sich dann Lokomotiven durch.<\/p><p>&#8222;Unsere&#8220; Kippw\u00e4gen wurden zuletzt in einem Kieswerk in der N\u00e4he von Rheinsheim zum Transport von Kies genutzt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Links am Eingang unserer Anlage stehen vier Feldbahnwaggons. 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